شبیه سازی عددی جریان سیال آمین درون پروانه توربوپمپ پالایشگاه گاز بیدبلند
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
- نویسنده مهدی بخشش
- استاد راهنما سید سعید بحرینیان
- سال انتشار 1387
چکیده
چکیده: در این پایان نامه، روشی جدید برای به دست آوردن هندسه اجسام پیچیده بیان شده است. پروانه توربو پمپ به عنوان نمونه ای از یک هندسه پیچیده در نظر گرفته شده است. به طور کلی، روش ارائه شده مبتنی بر به دست آوردن مختصات هندسی از مجراهای پیچیده و مدلسازی همزمان آنها با نرم افزارهای طراحی به کمک کامپیوتر می باشد. روش مدلسازی هندسی ارائه شده در این تحقیق، ترکیبی از روشهای اندازه گیری مستقیم مانند استفاده از کولیس، پیستوله و روشهای اندازه گیری غیر مستقیم نظیر قالب گیری و نرم افزارهای مدل سازی هندسی، می باشد. بنابراین، در مدلسازی هندسی اجسام پیچیده که محدودیت استفاده از ابزارهای معمول اندازه گیری وجود دارد، می توان از این روش برای به دست آوردن هندسه های پیچیده و مجهول استفاده کرد. مدل هندسی به دست آمده توسط شبکه بی سازمان سه بعدی گسسته سازی شده است. به منظوراطمینان از عدم وابستگی نتایج حاصل از حل جریان به شبکه تولید شده، سه شبکه با تراکم متفاوت تولید شده است. جریان سه بعدی لزج تراکم ناپذیر برای دو سیال dea و mea در حالتهای مختلف درون شبکه تولید شده شبیه سازی شده است. نتایج حاصل از این شبیه سازی ها به صورت کانتورهای فشار و سرعت و بردارهای سرعت ارائه شده است. همچنین، رفتار جریان درون مجراهای پروانه توربوپمپ در حالت های مختلف بررسی و با هم مقایسه شده است. نتایج این بررسی ها به صورت تغییرات هد برحسب تغییرات دبی و سرعت دورانی ارائه شده است. توزیع بردارهای سرعت نسبی نشان می دهند که در سرعتهای دورانی بالا و دبی های کم، گردابه هایی در مجرای بین دو پره مجاور تشکیل می شوند. با افزایش دبی یا کاهش سرعت دوران، این پدیده کمتر اتفاق می افتد. همچنین، نتایج برای دو سیال mea و dea استخراج و با هم مقایسه شده اند. این مقایسه نشان می دهد که در دبی ها و دورهای مختلف، هد به دست آمده برای سیال dea بیشتر از هد برای سیال mea می باشد.
منابع مشابه
شبیه سازی عددی جریان سیال در راکتور تخلیه سد دی الکتریک سطحی گاز هلیم
هدف این پژوهش، شبیه سازی عددی پدیدهی پلاسما ناشی از اعمال میدان الکتریکی بر جریان سیال تراکم ناپذیر در راکتور تخلیهی سد دی الکتریک است. برای شبیه سازی این راکتور از روش سیال پلاسما استفاده شده است. گاز هلیم به عنوان گاز پیش زمینه و از پنج جزء و نه واکنش برای شبیه سازی این گاز استفاده شده است. در این شبیه سازی، معادلات بقا برای جزءها و معادلهی پواسون میدان الکتریکی حل شده و نهایتاً با م...
متن کاملشبیه سازی عددی جریان و انتقال حرارت جابجایی ترکیبی درون رادیاتور اتومبیل پرشده از نانو سیال و دارای مانع داغ
در این نوشتار به مدلسازی رادیاتور پرشده از نانو سیال و بررسی تغییرات الگوی جریان و عملکرد انتقال حرارت جابجایی ترکیبی درون آن پرداخته می‌شود. نانو سیال آب- اکسید آلومینیوم درون این رادیاتور، به عنوان سیال عامل در نظر گرفته شده است و ویسکوزیته دینامیکی و ضریب هدایت حرارتی بر طبق مدلهای خواص متغیر جدید وابسته به قطر نانوذرات، غلظت آنها، دما و ... میباشد. دیواره سمت راست، سرد وسایر دیوارهها به...
متن کاملشبیه سازی عددی جریان پروانه
با استفاده از نرم افزار به شبیه سازی و عملکرد هیدرودینامیکی پروانه می پردازیم
شبیه سازی عددی جریان سیال لزج با استفاده از روش المانهای مرزی
به منظور استفاده از روش المانهای مرزی در حل مسایل سیالات, بایستی علاوه بر انفصال روی مرز، تعدادی سلول داخلی برای محاسبه انتگرال‌های ناشی از ترم‌های جابجایی نیز در نظر گرفت. برای این منظور از روش تابع پنالتی که کاربرد زیادی در روش المانهای محدود دارد استفاده شده است. با استفاده از این روش، ترم فشار از معادلات حاکم حذف شده و معادلات به شکل معادلة ناویر در الاستواستاتیک تبدیل می‌شود. این روش از ب...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهید چمران اهواز - دانشکده مهندسی
کلمات کلیدی
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023